Notre équipement
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Vélo Nazca Fiero, achat 2008, 102 000 km ~, poids à vide 17 kg. Prix d'achat en 2008, 1850 €
Cadre XS, 3 x 9 vitesses (cassette +moyeu 3V (Sturmey Archer CS-RK3 )
freins Avid BB7, Béquille à télécommande par câble, moyeu dynamo Schutter Precision qui alimente une batterie tampon 12 V 3.3 Ah par chargeur auto construit avec 2 sorties USB A.
Sécurité: rétro de moto, feu AV Cateye G volt 50, feu AR clignotant , fanion rotatif, sonnette.
Bagagerie Azub 120L, bananes + top, non étanche avec housse de protection, charge 25 kg, poche à eau isolée Camelbag 2L
Vélo Nazca Paseo, achat fin 2007, 103 00 km, poids 18 kg. Prix d'achat en 2007, 2200 €, fourche télescopique.
Transmission 3 x 9 vitesses, Cassette spéciale de voyage 11x34, moyeu dynamo Shutter Precision, chargeur de batterie 15 V 5.2 Ah.
Béquille à télécommande
Bagagerie idem Fiero, charge 30 kg
Tableau de bord du Paseo.
Tableau de bord du Paseo.
De bas en haut
Compteur , voltmètre de contrôle de la charge batterie, smartphone utilisé en Gps avec l'application Osmand+ , actif tout le long du trajet grâce à la dynamo. Appareil photos Samsung NX 10, 3 objectifs et Samsung EX1
Les deux vélos sont toujours à propulsion musculaire sans assistance électrique, le passage à la motorisation n'est pas du tout prévu.
Si toutefois le pédalage devient impossible sur longue distance avec l'âge qui avance nous continuerons nos voyages à moto avec l'immense regret de devoir quitter Cycle Blaze pour décrire nos aventures.
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6 months ago
Curious about why you would go moto and not electric assist bicycle when the time comes?
We are leaving Paris tomorrow, back to home. Very sad!
6 months ago