Notre équipement
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Vélo Nazca Fiero, achat 2008, 102 000 km ~, poids à vide 17 kg. Prix d'achat en 2008, 1850 €
Cadre XS, 3 x 9 vitesses (cassette +moyeu 3V (Sturmey Archer CS-RK3 )
freins Avid BB7, Béquille à télécommande par câble, moyeu dynamo Schutter Precision qui alimente une batterie tampon 12 V 3.3 Ah par chargeur auto construit avec 2 sorties USB A.
Sécurité: rétro de moto, feu AV Cateye G volt 50, feu AR clignotant , fanion rotatif, sonnette.
Bagagerie Azub 120L, bananes + top, non étanche avec housse de protection, charge 25 kg, poche à eau isolée Camelbag 2L
Vélo Nazca Paseo, achat fin 2007, 103 00 km, poids 18 kg. Prix d'achat en 2007, 2200 €, fourche télescopique.
Transmission 3 x 9 vitesses, Cassette spéciale de voyage 11x34, moyeu dynamo Shutter Precision, chargeur de batterie 15 V 5.2 Ah.
Béquille à télécommande
Bagagerie idem Fiero, charge 30 kg
Tableau de bord du Paseo.
Tableau de bord du Paseo.
De bas en haut
Compteur , voltmètre de contrôle de la charge batterie, smartphone utilisé en Gps avec l'application Osmand+ , actif tout le long du trajet grâce à la dynamo. Appareil photos Samsung NX 10, 3 objectifs et Samsung EX1
Les deux vélos sont toujours à propulsion musculaire sans assistance électrique, le passage à la motorisation n'est pas du tout prévu.
Si toutefois le pédalage devient impossible sur longue distance avec l'âge qui avance nous continuerons nos voyages à moto avec l'immense regret de devoir quitter Cycle Blaze pour décrire nos aventures.
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11 months ago
Curious about why you would go moto and not electric assist bicycle when the time comes?
We are leaving Paris tomorrow, back to home. Very sad!
10 months ago