February 9, 2018
feb 09- Ban Krut to Bang Burd
Yesterday I promised you a distance of 56k- two intended and attractive detours added a couple of kilometers.
The major part of the trip is nice and joyful. There are three sections: to Bang Sapan I follow the wonderful road along the beach with hardly any traffic. From Bang Sapan the ride becomes a bit boring, a straight wide and busy road until after 15 k I arrive at the famous „Royal Coast Road“. This truly royal road today runs allmost the entire way down to Chumphon and there is a wide, smooth and well maintained cycling lane. Winding through Palm- and Rubberplantations, maybe one car is passing me every five kilometers- perfect.
There are two hills to master. The silly, notorious Pizza Hill when leaving Bang Sapan behind and the more serious „it is a breeze to my destination frustration“ hill.
Happily I roll down to Bang Burd Seafood Paradise.
About the detours: when the beach road comes to an end, do not cycle directly into town but follow the coastline to the fishing harbour and then Mae Ramphueng.
A sidetrip to Had Son Beach is recommended, not just for a Coca Cola break. One hardly can miss the sign to Haadson Resort. It is a joyful trip on shaded small roads in a rural area and enevitably one will hit road 1015 sooner or later.
The food situation in Bang Burd is excellent, but I found the guesthouse situation to be mediocre- expensive, unfriendly and annoying encounters with paranoid pet dogs. I planned to stay in the Booncho Resort but forgot about it immediately when I spotted two colorful buses in the parking. No teambuilding karaoke party- please!
Next door there is a little resort- four rooms, a small kitchen, a terrace facing the sea. A Swedish exclave, precisly a Norrland exclave. Swedish guests only, Swedish owner- at least the manager is genuine Thai. All my generation. I give it a try, hoping that they will accept an outsider from the far South. 800,- Baht, a Bang Burd price.
Surprise, the Swedes are welcoming the presence of a foreigner and immediately switch from Norrlandisk to English language. They invite me for dinner, the manager will prepare a Thai meal tonight. Primarily I planned to give the wonderful Lomtalay Restaurant a visit- i already had a gorgeous Spicy Seafood Salad there in the afternoon.
I give it a try.
And what a perfect decision this was!
Seven talkative Swedes and me at, and seven plates of Thai food on a round table. I cannot recall all the dishes- fried chickenlegs, shrimp with green beans, vegetable cakes and the best: sundried pork and raw shrimpfilet with celery and lemon. And three different sauces and a bowl of rice.
We almost cleared the table, just some of the chicken legs survived.
200,- Baht only.
Gestern hab ich fuer heute eine Distanz von 56 km angekuendigt- aufgrund zweier beabsichtigter lohnender Umwege ist es dann ein bisserl mehr geworden.
Die Strecke ist zum Grossteil als herzerfrischend zu bezeichnen und laesst sich in drei Abschnitte teilen: bis Bang Sapan herrlich und verkehrsfrei am Strand entlang, darauf folgen wenig inspirierende fuenfzehn Kilometer auf breiter, nicht verkehrsarmer Strasse, die in die Royal Coast Road muendet. Der gesamte weitere Weg bis nach Bang Burd fuehrt auf einem wahrhaft koeniglichen Radweg, sich elegant schwingend durch Palmen- und Gummibaumplantagen. Die Anzahl der feindlichen mehrspurigen Kraftfahrzeuge ist unter der Wahrnehmungsschwelle anzusiedeln.
Von zwei Anstiegen ist zu berichten: dem voellig unnoetigen, bereits mehrmals vermaledeitem Pizza Hill kurz hinter Bang Sapan und dem den Stosseufzer „gleich bin ich am Ziel“ eines Besseren belehrende „Irrtum, ich bins, der Khao Ban Burd“ Huegel.
Nach dessen Bezwingung laesst es froehlich stetig abwaerts bis ins Seafood Paradies rollen.
Die beiden lohnenden Umwege betreffend: Am Ende der strandbegleitenden Strasse nicht sogleich nach Bang Sapan abbiegen, sondern weiter in Meernaehe zum Fischereihafen fahren und weiter am Hat Mae Ramphueng entlang.
Ein Abzweiger zum Had Son Strand lohnt ebenfalls, nicht nur zur Cola Aufnahme (ausgeschildert, nicht zu uebersehen die Hinweise auf das Haad Son Resort). Hin und her auf kleinen Starsserln durch Wald und Feld landet man zwangslaeufig auf der 1015 in Richtung Ziel (hier hilft MapsMe enorm).
So grossartig in Bang Burd die Essenssituation, so traurig habe ich bislang das Angebot an Unterkuenften vorgefunden. Entweder lieblos und etwas heruntergekommen oder viel zu teuer. Urspruenglich habe ich mich fuer das Boonchu Resort entschieden, der Anblick zweier bunter Busse davor liess mich sogleich von diesem Vorhaben Abstand nehmen.
Unmittelbar in der Nachbarschaft vier Zimmer, eine kleine Kueche, eine Terrasse zum Strand, sehr familiaer. Schwedenrevier- um genauer zu sein eine Norrlaender Enklave, inklusive Chef. Nur die Frau Direktor ist genuin Thai. Alle in meinem Alter. Warum nicht, einen Fremdlaender werden sie schon verkraften koennen. 800,- Baht, nicht gerade wenig, aber woanders ist es sicherlich nicht besser.
Und siehe, die Nordlaender freuen sich ueber den Fremdling und nehmen ihn in ihrer Mitte auf, wechseln kommunikationsbetreffend alle wie selbstverstaendlich ins englische. Ob ich am gemeinsamen Abendessen teilnehmen moechte, die Frau Direktor habe etwas vorbereitet? Eigentlich wollte ich ja in mein verehrtes Lomtalay, wo ich bereits des Nachmittags einem trefflichen scharfen Salat den Garaus machen durfte- aber, warum nicht?
Gut entschieden- sieben Schweden als Gesellschaft und sieben Gerichte auf dem Tisch. Gebratene Huehnerhaxn, Shrimpe mit Gruenzeug, Pak Bung Kuechlein im Eierteig, zwei hab ich vergessen und unvergesslich bleiben: Luftgetrocknetes Schwein sowie rohe Shrimpfilets mit Sellerie und Limettensaft. Drei Saucen gehoeren selbstverstaendlich dazu.
Uebrig geblieben vom Schmause sind lediglich ein paar von den ansonsten so mehrheitsfaehigen Hendlhaxen.
200 Baht, da ist des Beschwerens kein Grund.
Und da Wind, wos woa mit den? Wias gsogd ham, wias has wurn is, wora do. Eh pomale, owa brauchd haed i'n ned.
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Today's ride: 63 km (39 miles)
Total: 715 km (444 miles)
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6 years ago